EV Rally

← Wszystkie testy

MG Cyberster — zdjęcie auta w teście EV Rally

EV RALLY · TEST SAMOCHODU

MG Cyberster

GT

sierpień 2026

Szczegóły sesji ładowania (1–97%)

Osiągnięta moc max: 142,51 kW (przy 31% SOC)

Katalogowa moc max: 140 kW (+1,79%)

Data pomiaru: październik 2025

Temperatura otoczenia: 18 °C

Zakresy ładowania

10–80%

Czas33 min 01 s

Średnia moc97.74 kW

20–80%

Czas29 min 46 s

Średnia moc93.12 kW

80–100%

Brak pełnego pomiaru

Podziel się testem

Dane techniczne testowanej wersji

Napęd
AWD
Moc
510 KM
Bateria brutto
77 kWh
Bateria netto
74 kWh
Moc ładowania DC
140 kW
Chemia baterii
NMC
Architektura
400 V
Długość / szerokość / wysokość
4535 / 1913 / 1329 mm
Rozstaw osi
2690 mm
Masa własna
1985 kg
Prędkość maksymalna
200 km/h
0–100 km/h
3.2 s
Zużycie WLTP
19.1 kWh/100 km
Zasięg WLTP
443 km

Testowany egzemplarz · numer rejestracyjny: WE 2HJ13

Wersja robocza · zdjęcia przykładowych wypraw przypisane do projektu wizualnego