Prolog

💚Pasja silniejsza niż potrzeba odpoczynku? 💚Oto przykład jak krótki urlop zamienić w samodzielne, intensywne szkolenie z elektromobilności 🙂

W połowie kwietnia wybraliśmy się z Szymon ⚡🚚 Szenicer z Renault Trucks Polska w podróż do Francji 🥐 . Jak pisałem wcześniej, w naszym przypadku oczywistą, choć zdecydowanie nie najkrótszą drogą była trasa przez Holandię. 🌍

Dlaczego❓ No właśnie…

Newsy ze świata #emobility śledzę na bieżąco, nic jednak nie zastąpi wiedzy praktycznej. Zamiast „czytałem, słyszałem” lepiej mówić „byłem, widziałem, znam”. A gdzie tę wiedzę zdobywać jeśli nie w kraju będącym liderem co do liczby stacji ładowania? 📚

Tak oto trafiliśmy do kilku z najciekawszych hubów dla elektrycznych pojazdów ciężarowych m.in. Milence w #TruckstopVenlo czy Shell Recharge Solutions w #Truckstop8 Eindhoven.⚡

W samej Holandii, która pod kątem gęstości siatki infrastruktury ładowania jest zdecydowanym, europejskim liderem, nadal mało jest stacji dedykowanych stricte eHDV ale jest ich tu więcej niż gdziekolwiek indziej.🚛

Temat hubów oraz ładowania eTruck zasługuje na osobny artykuł. To bardzo ciekawy i rozwojowy sektor.

Cieszy fakt, że EKOEN trzyma poziom europejskiej konkurencji i jako pierwszy w Polsce otworzył (już w grudniu ubiegłego roku) Hub dedykowany eTruckom, w dodatku gotowy do szybkiej adaptacji na Megawatt Charging System #MCS 🔌

Nie przesadzę, jeśli napiszę, że po drodze odwiedziliśmy dziesiątki stacji i hubów ładowania w najróżniejszych konfiguracjach. Przystanki robiliśmy tak często, że kilkukrotnie dochodziliśmy do skraju wyrozumiałości naszych drugich połówek i musieliśmy zacząć przefiltrowywać jedynie największe huby 🆘

Było co podziwiać, wiele stacji zrobiło na nas spore wrażenie ale dwa miejsca zasłużyły na szczególną uwagę.

✅Pierwszym z nich jest Sortimo Innovationspark – największy europejski Hub ładowania położony w #Zusmarshausen, między Stuttgartem a Monachium. Wygląda jak statek kosmiczny, który przed chwilą wylądował aby podzielić się z nami energią. Oferuje 76 stanowisk ładowania, sklep, restaurację, toalety i inne miejsca, w których można odpocząć w trakcie podróży. Na terenie hubu znajduje się również NIO Power Swap Station, w którym, w ciągu kilku minut można wymienić baterię. Potężna ulewa mocno wpłynęła na jakość zdjęć, jednak nie powstrzymała nas od zwiedzenia każdego zakamarka stacji.

✅Kolejnym, obowiązkowym punktem na trasie był Audi Charging Hub w Norymberdze. Miejski Hub Audi jest po części wielkim powerbankiem. Źródłem energii są tam baterie pochodzące z przedprodukcyjnych egzemplarzy e-tronów GT. Z mojej perspektywy jest to chyba najciekawszy obiekt na naszej trasie, który pokazuje że miejskie huby są i będą coraz bardziej potrzebne. Aut przybywa a nadal nie wszyscy mają możliwość ładowania ich w domach czy mieszkaniach.

Co ciekawe, sam hub potrzebuje jedynie 200 kW stałego zasilania. Dzięki bankowi energii o pojemności tymczasowej ok 2,45 MWh używa w/w mocy do stałego podładowywania modułów magazynujących energię. Jest to ciekawa recepta na niewystarczające przyłącza, które jak wiemy są jednymi z największych hamulców w rozwoju infrastruktury ładowania. Sześć punktów ładuje auta z mocą do 320 kW. Posiadacze Audi mają dodatkowo możliwość wcześniejszej rezerwacji stanowiska. Na piętrze, nad całą infrastrukturą ładowania znajduje się strefa relaksu, w której można napić się kawy, popracować na komputerze czy na przykład skonfigurować nowe auto na wielkim ekranie.

🕔 To trochę jak wycieczka w przyszłość. Jednak jest to przyszłość mniej odległa niż nam się wydaje.

🔋W którym kierunku pójdzie elektromobilność w Polsce? Nie mam wątpliwości że przyszłość publicznej infrastruktury to ładowarki DC. Pojemności baterii są coraz większe, auta ładują się coraz szybciej. Samych aut przybywa lawinowo i przepustowość hubów będzie kluczowa. Z wielką ciekawością czekam również na rozwój nowych technologii w dziedzinie baterii. Prawdopodobnie już niedługo czas spędzany na ładowaniu aut przestanie być głównym argumentem dla elektrosceptyków 🙂

💪Podróż zakończona, 4600 km za nami. Nie zwalniam tempa i zaczynam sezon eventowy! Już w tym tygodniu spotykamy się na EV Experience na Torze Modlin. Pracujemy intensywnie nad tym aby w żaden sposób nie dało się przeoczyć naszych stoisk! 🙂 Zielony kolor EKOEN i turkus Ekoenergetyka będą widoczne z kilometra 🙂

Czas wracać również do testów aut i wykręcania rekordów ładowania w EKOEN. Będzie naprawdę ciekawie, pojawią się m.in auta z Chin oraz pierwsi zawodnicy potrafiący wykręcić 300+ kW 🙂 🚗